Počítačové modelování funkce výztužné mřížoviny v asfaltové vrstvě vozovky

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F05%3A07117057" target="_blank" >RIV/68407700:21610/05:07117057 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Počítačové modelování funkce výztužné mřížoviny v asfaltové vrstvě vozovky
Popis výsledku v původním jazyce
V příspěvku je použita metoda mikromechanického modelování ke stanovení míry vyztužení Smem geosyntetických mřížovin. Tato veličina charakterizuje mechanickou účinnost výztuže spolupůsobící s asfaltovou vrstvou a je vstupním parametrem výpočtového programu, který řeší upravenou vrstevnatou soustavu vozovky s cílem stanovit poměrné deformace asfaltových vrstev a podloží. V práci je uvedeno posouzení mechanické účinnosti geokompozitu z polyesterových vláken.
Název v anglickém jazyce
Computational Modelling of the Reinforcing Grid Function in Pavement Asphalt Layer
Popis výsledku anglicky
In the paper, the multivolume micromechanical modelling method is used to determine reinforcing capacity Smem of geosynthetic grids. The quantity Smem represents a characteristics of mechanical performance of geogrid interacting with asphalt layer and itis basic input parameter of the computer program solving properly modified pavement layered system to obtain critical strains of asphalt layers and of subgrade. The paper presents the evaluation of mechanical performance of the polyester grid geocomposite.

Projekt
<a href="/cs/project/GA103%2F05%2F2133" target="_blank" >GA103/05/2133: Optimalizace vlivu podkladního systému vozovek na jejich provozní výkonnost</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2005
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)