Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Analysis of Vibro-Isolated Building Excited by the Technical Seismicity of Traffic Effects

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F16%3A00240015" target="_blank" >RIV/68407700:21610/16:00240015 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="https://archive.org/details/IJOERFEB201638" target="_blank" >https://archive.org/details/IJOERFEB201638</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Analysis of Vibro-Isolated Building Excited by the Technical Seismicity of Traffic Effects

  • Popis výsledku v původním jazyce

    By location of a building in the vicinity of underground tube structure the effect of train operation excites the groundborne vibration. The solution of vibration transfer from the subsoil environment to the building structure is demonstrated using the example of a multistorey reinforced concrete building. The application of an elastic layer at foundation base level is used in order to eliminate excessive vibrations of these technical seismicity effects. The building is loaded by the non-stationary history of vibrations in accelerations. The measured time histories in acceleration were selected and then the typical history was used as an input for a dynamic analysis of the structure. Two 3-D numerical models of the building take into account the individual storeys, firstly modelled with vibro-isolation of building and secondly without this elastic part. The elastic layer was considered as the elastic subsoil of the Winkler-Pasternak model below the whole area of the upper part of the dual foundation plate and as the elastic support for columns and walls above the piles on the upper foundation plate level. The response prediction for vibro-isolated and non-isolated structure is compared and discussed. In the conclusion, the methodology of vibro-base isolation is evaluated.

  • Název v anglickém jazyce

    Analysis of Vibro-Isolated Building Excited by the Technical Seismicity of Traffic Effects

  • Popis výsledku anglicky

    By location of a building in the vicinity of underground tube structure the effect of train operation excites the groundborne vibration. The solution of vibration transfer from the subsoil environment to the building structure is demonstrated using the example of a multistorey reinforced concrete building. The application of an elastic layer at foundation base level is used in order to eliminate excessive vibrations of these technical seismicity effects. The building is loaded by the non-stationary history of vibrations in accelerations. The measured time histories in acceleration were selected and then the typical history was used as an input for a dynamic analysis of the structure. Two 3-D numerical models of the building take into account the individual storeys, firstly modelled with vibro-isolation of building and secondly without this elastic part. The elastic layer was considered as the elastic subsoil of the Winkler-Pasternak model below the whole area of the upper part of the dual foundation plate and as the elastic support for columns and walls above the piles on the upper foundation plate level. The response prediction for vibro-isolated and non-isolated structure is compared and discussed. In the conclusion, the methodology of vibro-base isolation is evaluated.

Klasifikace

  • Druh

    J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

  • CEP obor

    JM - Inženýrské stavitelství

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/VG20122015089" target="_blank" >VG20122015089: Hodnocení bezpečnosti a rizik dopravních staveb při mimořádném zatížení</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2016

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název periodika

    International Journal of Engineering Research & Science (IJOER)

  • ISSN

    2395-6992

  • e-ISSN

  • Svazek periodika

    2

  • Číslo periodika v rámci svazku

    2

  • Stát vydavatele periodika

    IN - Indická republika

  • Počet stran výsledku

    6

  • Strana od-do

    64-69

  • Kód UT WoS článku

  • EID výsledku v databázi Scopus