Inspection of quality of concrete of load-bearing structure, bridge no. 121-007 across Vltava River at Zvikov

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F16%3A00303301" target="_blank" >RIV/68407700:21610/16:00303301 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://dx.doi.org/10.1016/j.proeng.2016.08.322" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1016/j.proeng.2016.08.322</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1016/j.proeng.2016.08.322" target="_blank" >10.1016/j.proeng.2016.08.322</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Inspection of quality of concrete of load-bearing structure, bridge no. 121-007 across Vltava River at Zvikov

Popis výsledku v původním jazyce

The bridge is situated on the road Varvažov - Zvíkovské podhradí, above the Vltava river valley. The bridge was constructed before flooding of the dam works Orlík in the beginning of 60th of 20th century. It was put in operation in 1963. Bridge with four supports was built by the construction free cantilever method from main central pillars erected in the original, non-bloated riverbed. Boundary pillars of the bridge are built on the river banks. Span between central pillar and bank pillars is 84 meters, span between bank pillar and support is 42 meters. Bridge length is about 253 m. Height of the deck above the original Vltava river level is varying between 37 and 54 m. This paper come into existence with cooperation with “Správa a údržba silnic Jihočeského kraje” (Roads management and maintenance - South-Bohemia region).

Název v anglickém jazyce

Inspection of quality of concrete of load-bearing structure, bridge no. 121-007 across Vltava River at Zvikov

Popis výsledku anglicky

The bridge is situated on the road Varvažov - Zvíkovské podhradí, above the Vltava river valley. The bridge was constructed before flooding of the dam works Orlík in the beginning of 60th of 20th century. It was put in operation in 1963. Bridge with four supports was built by the construction free cantilever method from main central pillars erected in the original, non-bloated riverbed. Boundary pillars of the bridge are built on the river banks. Span between central pillar and bank pillars is 84 meters, span between bank pillar and support is 42 meters. Bridge length is about 253 m. Height of the deck above the original Vltava river level is varying between 37 and 54 m. This paper come into existence with cooperation with “Správa a údržba silnic Jihočeského kraje” (Roads management and maintenance - South-Bohemia region).

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20101 - Civil engineering

Projekt

<a href="/cs/project/GBP105%2F12%2FG059" target="_blank" >GBP105/12/G059: Kumulativní časově závislé procesy ve stavebních materiálech a konstrukcích</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Bridges in Danube Basin 2016 – New trends in bridge engineering and efficient solution for large and medium span bridges

ISBN

—

ISSN

1877-7058

e-ISSN

1877-7058

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

466-472

Název nakladatele

Elsevier Science Publishers B.V.

Místo vydání

Amsterdam

Místo konání akce

Žilina

Datum konání akce

30. 9. 2016

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000383246700062