Recent Progress in Application of GNSS and Advanced Communications for Railway Signaling

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25530%2F13%3A39896648" target="_blank" >RIV/00216275:25530/13:39896648 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Recent Progress in Application of GNSS and Advanced Communications for Railway Signaling

Popis výsledku v původním jazyce

Integration of Global Navigation Satellite System (GNSS) and telecommunications (TLC) is without questions powerful instrument enabling safety improvement and operational efficiency. It is only a question of a short time, when the first GNSS based signaling conformable with the CENELEC railway safety standards (EN 50126 [1], EN 50129 [2], etc.) will be introduced into railway operations. This paper summarizes main results archived within the ongoing ESA 3InSat project (2012-2014). They include: 1) railway user safety and dependability reyuirements specification and allocation to the train Location Determination System (LDS) based on GNSS, 2) demonstration of benefits resulting from employment of GNSS multiconstellation (GPS, GLONASS, Galileo/Beidou) for the ERTMS/ETCS safery targets fulfillment; 3) utilization of local augmentation network (Au-network) including the wide-area EGNOS SoL service for improvement of the safety integrity and reduction of the GNSS position error confidence i

Název v anglickém jazyce

Recent Progress in Application of GNSS and Advanced Communications for Railway Signaling

Popis výsledku anglicky

Integration of Global Navigation Satellite System (GNSS) and telecommunications (TLC) is without questions powerful instrument enabling safety improvement and operational efficiency. It is only a question of a short time, when the first GNSS based signaling conformable with the CENELEC railway safety standards (EN 50126 [1], EN 50129 [2], etc.) will be introduced into railway operations. This paper summarizes main results archived within the ongoing ESA 3InSat project (2012-2014). They include: 1) railway user safety and dependability reyuirements specification and allocation to the train Location Determination System (LDS) based on GNSS, 2) demonstration of benefits resulting from employment of GNSS multiconstellation (GPS, GLONASS, Galileo/Beidou) for the ERTMS/ETCS safery targets fulfillment; 3) utilization of local augmentation network (Au-network) including the wide-area EGNOS SoL service for improvement of the safety integrity and reduction of the GNSS position error confidence i

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JW - Navigace, spojení, detekce a protiopatření

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of 23rd International Conference RADIOELEKTRONIKA 2013

ISBN

978-1-4673-5517-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

10

Strana od-do

13-22

Název nakladatele

Univerzita Pardubice

Místo vydání

Pardubice

Místo konání akce

Pardubice

Datum konání akce

16. 4. 2013

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000326877900001