Dem simulation of railway ballast oedometric test

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F13%3APU109082" target="_blank" >RIV/00216305:26110/13:PU109082 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Dem simulation of railway ballast oedometric test

Popis výsledku v původním jazyce

Railway ballast is used worldwide in the structure of permanent way to transfers load from sleepers to subsoil. Understanding of the ballast beghaviour is therefore important for safe design and maintenance of the railway tracks. Many experiments were perfomed to obtain its mechanical parameters and there are also several attempts to simulate the measured behaviour by some cpomputer models.

Název v anglickém jazyce

Dem simulation of railway ballast oedometric test

Popis výsledku anglicky

Railway ballast is used worldwide in the structure of permanent way to transfers load from sleepers to subsoil. Understanding of the ballast beghaviour is therefore important for safe design and maintenance of the railway tracks. Many experiments were perfomed to obtain its mechanical parameters and there are also several attempts to simulate the measured behaviour by some cpomputer models.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GPP105%2F11%2FP055" target="_blank" >GPP105/11/P055: Modelování zrnitých geomateriálů pomocí metody diskrétních elementů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů