Vše
Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Simulace chování kluzných ložisek v prostředí deformovatelných těles

Popis výsledku

Vývoj a návrh moderních pohonných jednotek vyžaduje použití vyspělých výpočtových metod. Na jedné straně zkracují dobu mezi prvotním návrhem a funkčním prototypem a na straně druhé umožňují optimalizovat stávající konstrukční řešení. Pro simulaci kinematiky a dynamiky soustav pružných a deformovatelných těles se v oblasti automobilového průmyslu nejvíce používá multi-body systém (MBS) MSC.Adams. Pro výpočty pomocí metody konečných prvků ve frekvenční i časové doméně stejně jako pro přípravu pružných tělles pro MBS se nejčastěji aplikuje systém Ansys. Předmětem zájmu MBS simulací jsou nejen posuvy, rychlosti a zrychlení jednotlivých těles, ale i jejich vzájemná interakce pomocí kluzných ložisek. Popis jejich chování vychází z Reynoldsovy hydrodynamickérovnice, která je buď řešena přímo nebo pomocí databází bezrozměrných reakčních sil v ložisku. Přístup k výpočtu této základní rovnice je dvou- nebo třírozměrný, který zahrnuje i naklápění čepu v ložisku. Volba těchto základních metod výra

Klíčová slova

Plain bearinghydrodynamic equationflexible bodies dynamicvirtual engine

Identifikátory výsledku

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Simulation of Plain Bearing Behaviour

  • Popis výsledku v původním jazyce

    The development and design of modern power units require usage of an advanced calculation methods. On one hand they save time between primary design and functional prototype and on the other hand they enable optimize existing design. For kinematic and dynamic simulations of systems with rigid and flexible parts in automotive industry it is mostly used the multi-body simulation (MBS) software MSC.Adams. For finite element calculation in time and frequency domain as well as for preparing flexible componennts for MBS it is often used the Ansys software. The focus of MBS simulations are not only on displacements, velocities and accelerations of each part and also theirs cross interaction represented by plain bearings. The description of theirs behavior runs from the Reynolds's hydrodynamic equation, which is solved either directly or through databases of non-dimensional reaction forces in a bearing. Approach for the solution is either two- or three dimensional, which comprises also pin mis

  • Název v anglickém jazyce

    Simulation of Plain Bearing Behaviour

  • Popis výsledku anglicky

    The development and design of modern power units require usage of an advanced calculation methods. On one hand they save time between primary design and functional prototype and on the other hand they enable optimize existing design. For kinematic and dynamic simulations of systems with rigid and flexible parts in automotive industry it is mostly used the multi-body simulation (MBS) software MSC.Adams. For finite element calculation in time and frequency domain as well as for preparing flexible componennts for MBS it is often used the Ansys software. The focus of MBS simulations are not only on displacements, velocities and accelerations of each part and also theirs cross interaction represented by plain bearings. The description of theirs behavior runs from the Reynolds's hydrodynamic equation, which is solved either directly or through databases of non-dimensional reaction forces in a bearing. Approach for the solution is either two- or three dimensional, which comprises also pin mis

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

    JT - Pohon, motory a paliva

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2005

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    Dynamika tuhých a deformovatelných těles 2005

  • ISBN

    80-7044-688-9

  • ISSN

  • e-ISSN

  • Počet stran výsledku

    8

  • Strana od-do

    25-32

  • Název nakladatele

    Univerzita J. E. Purkyně v Ústí nad Labem, ÚTŘV

  • Místo vydání

    Ústí nad Labem

  • Místo konání akce

    Ústí nad Labem

  • Datum konání akce

    12. 10. 2005

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    EUR - Evropská akce

  • Kód UT WoS článku

Základní informace

Druh výsledku

D - Stať ve sborníku

D

CEP

JT - Pohon, motory a paliva

Rok uplatnění

2005