Virtuální prototyp řetězového převodu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F08%3APU78131" target="_blank" >RIV/00216305:26210/08:PU78131 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/00216305:26210/09:PU78131

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Virtual Prototype of Timing Chain Drive

Popis výsledku v původním jazyce

Development of combustion engines can be characterized by continuous increase in the number of computational simulations being applied in all areas. There is a clear trend to use chain or belt drives for the design of timing drives. Computational simulation of these drives has not been developing too long due to high demands on the computational technology. The paper focuses on simulation of dynamics of the timing chain drive with the use of a multi-body system. A mass-produced four cylinder in-line engine with two camshafts and two valves per cylinder has been used as a computational model.

Název v anglickém jazyce

Virtual Prototype of Timing Chain Drive

Popis výsledku anglicky

Development of combustion engines can be characterized by continuous increase in the number of computational simulations being applied in all areas. There is a clear trend to use chain or belt drives for the design of timing drives. Computational simulation of these drives has not been developing too long due to high demands on the computational technology. The paper focuses on simulation of dynamics of the timing chain drive with the use of a multi-body system. A mass-produced four cylinder in-line engine with two camshafts and two valves per cylinder has been used as a computational model.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka II</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Engineering Mechanics

ISSN

1802-1484

e-ISSN

—

Svazek periodika

2008

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

154

Strana od-do

—

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—