Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Detailed topometry FEM optimization of wing structural panel

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F15%3APU118765" target="_blank" >RIV/00216305:26210/15:PU118765 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Detailed topometry FEM optimization of wing structural panel

  • Popis výsledku v původním jazyce

    The detailed topometry optimization of the critical part of an aircraft wing is presented in this article. The integral lower wing structural panel of aircraft in the Commuter category of the CS-23 regulation standard is selected for optimization. The first case demonstrates significant weight savings using modern Finite Element (FE) optimization methods for determined structural constraints. A practical aircraft operation and additional regulation requirements affect optimization constraints in the second case. This detailed optimization also consists of FE model validation, stress analyses and complex load capacity analyses, which are necessary for designed structural modifications with an optimal stress distribution.

  • Název v anglickém jazyce

    Detailed topometry FEM optimization of wing structural panel

  • Popis výsledku anglicky

    The detailed topometry optimization of the critical part of an aircraft wing is presented in this article. The integral lower wing structural panel of aircraft in the Commuter category of the CS-23 regulation standard is selected for optimization. The first case demonstrates significant weight savings using modern Finite Element (FE) optimization methods for determined structural constraints. A practical aircraft operation and additional regulation requirements affect optimization constraints in the second case. This detailed optimization also consists of FE model validation, stress analyses and complex load capacity analyses, which are necessary for designed structural modifications with an optimal stress distribution.

Klasifikace

  • Druh

    O - Ostatní výsledky

  • CEP obor

    JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/ED0002%2F01%2F01" target="_blank" >ED0002/01/01: NETME Centre (Nové technologie pro strojírenství)</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2015

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů