Inovativní lehký železniční podvozek

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F47718684%3A_____%2F23%3A10001611" target="_blank" >RIV/47718684:_____/23:10001611 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Inovativní lehký železniční podvozek
Popis výsledku v původním jazyce
Na základě dlouhodobého výzkumu byl vyvinut kompozitový železniční bogie. Bogie neobsahuje žádné vypružení typu pružina nebo listová pera ani přídavné tlumiče. Veškeré tlumení podvozku je zajištěno kompozitovým materiálem a unikátním řešení, které zajišťuje požadovanou ohybovou tuhost útlum. Bogie byl zatím vyroben v měřítku 1:2 a zkoušen na zkušebním stendu a na železniční trati.
Název v anglickém jazyce
Innovative light railway bogie
Popis výsledku anglicky
Based on long-term research, a composite railway bogie was developed. The bogie does not contain any spring or leaf suspension or additional shock absorbers. All chassis damping is ensured by composite material and a unique solution that ensures the required bending stiffness of the damping. So far, the bogie has been built in 1:2 scale and tested on the test stand and on the railway track.

Projekt
<a href="/cs/project/LTE121009" target="_blank" >LTE121009: DYNOFORCE - Snížení dynamických interakcí železničních vozidel s infrastrukturou a okolním prostředím</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2023
Kód důvěrnosti údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu
2023_Gfun_Dynoforce
Číselná identifikace
—
Technické parametry
Na základě dlouhodobého výzkumu byl vyvinut kompozitový železniční bogie. Bogie neobsahuje žádné vypružení typu pružina nebo listová pera ani přídavné tlumiče. Veškeré tlumení podvozku je zajištěno kompozitovým materiálem a unikátním řešení, které zajišťuje požadovanou ohybovou tuhost útlum.
Ekonomické parametry
Zatím nelze relevantně vyjádřit.
Kategorie aplik. výsledku dle nákladů
—
IČO vlastníka výsledku
47718684
Název vlastníka
Výzkumný a zkušební ústav Plzeň s.r.o.
Stát vlastníka
CZ - Česká republika
Druh možnosti využití
A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence
Požadavek na licenční poplatek
Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek
Adresa www stránky s výsledkem
—

Podobné výsledky(10)