Usability of macroscopic and mesoscopic road traffic simulations in division of traffic networks for distributed microscopic simulation

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23520%2F11%3A43897697" target="_blank" >RIV/49777513:23520/11:43897697 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Usability of macroscopic and mesoscopic road traffic simulations in division of traffic networks for distributed microscopic simulation

Popis výsledku v původním jazyce

This paper is focused on problematic of traffic network division for microscopic distributed simulation of road traffic. In order to ensure load-balancing, the division must be performed with respect to the number of vehicles in traffic lanes. This information can be used as weights of the traffic lanes. However, these weights cannot be easily obtained from sequential runs of the detailed simulation. Nevertheless, it is possible to use a less-detailed simulation for calculation of the weights. The usability of two types of less detailed simulations ? the mesoscopic and macroscopic simulations ? for assigning of the weights to the traffic lanes is the main theme of this paper.

Název v anglickém jazyce

Usability of macroscopic and mesoscopic road traffic simulations in division of traffic networks for distributed microscopic simulation

Popis výsledku anglicky

This paper is focused on problematic of traffic network division for microscopic distributed simulation of road traffic. In order to ensure load-balancing, the division must be performed with respect to the number of vehicles in traffic lanes. This information can be used as weights of the traffic lanes. However, these weights cannot be easily obtained from sequential runs of the detailed simulation. Nevertheless, it is possible to use a less-detailed simulation for calculation of the weights. The usability of two types of less detailed simulations ? the mesoscopic and macroscopic simulations ? for assigning of the weights to the traffic lanes is the main theme of this paper.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JC - Počítačový hardware a software

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

CSSim2011

ISBN

978-80-214-4320-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

94-101

Název nakladatele

VUT Brno

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

5. 9. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—