Performance Degradation of Iced Airfoils

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG43__%2F09%3A%230003005" target="_blank" >RIV/60162694:G43__/09:#0003005 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Performance Degradation of Iced Airfoils

Popis výsledku v původním jazyce

The phenomenon of in-flight icing may affect all types of aircraft. Aircraft icing causes iced airfoils aerodynamic characteristics degradation. From aerodynamics viewpoint, when compared to wings without ice, wings with ice indicate decreased maximum lift, increased drag, changes in pressure distribution, stall occurring at markedly lower angles of attack, and so increased stall speed. Thus, it is important to understand the different ice shapes that can form on the wings and how they affect aerodynamics. The two-dimensional Navier-Stokes CFD simulation was used for study of aerodynamic performance of iced airfoils the geometry of whose is rather complicated. Results are compared with the wind tunnel testing on models with artificial ice shapes in dryair.

Název v anglickém jazyce

Performance Degradation of Iced Airfoils

Popis výsledku anglicky

The phenomenon of in-flight icing may affect all types of aircraft. Aircraft icing causes iced airfoils aerodynamic characteristics degradation. From aerodynamics viewpoint, when compared to wings without ice, wings with ice indicate decreased maximum lift, increased drag, changes in pressure distribution, stall occurring at markedly lower angles of attack, and so increased stall speed. Thus, it is important to understand the different ice shapes that can form on the wings and how they affect aerodynamics. The two-dimensional Navier-Stokes CFD simulation was used for study of aerodynamic performance of iced airfoils the geometry of whose is rather complicated. Results are compared with the wind tunnel testing on models with artificial ice shapes in dryair.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

ICMT?09, International Conference on Military Technologies

ISBN

978-80-7231-649-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

—

Název nakladatele

Faculty of Military Technology, University of Defence

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

5. 5. 2009

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—