Aerodynamic Characteristics of Multi-Element Iced Airfoil ? CFD Simulation

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG43__%2F13%3A00496419" target="_blank" >RIV/60162694:G43__/13:00496419 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://vavtest.unob.cz/registr" target="_blank" >http://vavtest.unob.cz/registr</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Aerodynamic Characteristics of Multi-Element Iced Airfoil ? CFD Simulation

Popis výsledku v původním jazyce

The phenomenon of the in-flight icing can affect all types of aircraft. Presence of the ice accretion on wings can lead to performance degradation. Thus, it is important to understand how the different ice shapes affect aerodynamic characteristics. The prediction of the ice accretion on the wing with flaps of different position was made by the in-house code ICE 4.1. The two-dimensional CFD simulation was used for the study of aerodynamic performance degradation of multi-element iced airfoil. The resultsare discussed and some of them are compared with the wind tunnel testing.

Název v anglickém jazyce

Aerodynamic Characteristics of Multi-Element Iced Airfoil ? CFD Simulation

Popis výsledku anglicky

The phenomenon of the in-flight icing can affect all types of aircraft. Presence of the ice accretion on wings can lead to performance degradation. Thus, it is important to understand how the different ice shapes affect aerodynamic characteristics. The prediction of the ice accretion on the wing with flaps of different position was made by the in-house code ICE 4.1. The two-dimensional CFD simulation was used for the study of aerodynamic performance degradation of multi-element iced airfoil. The resultsare discussed and some of them are compared with the wind tunnel testing.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GAP101%2F10%2F0257" target="_blank" >GAP101/10/0257: Vliv přestupu tepla na přechod do turbulence</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Advances in Military Technology

ISSN

1802-2308

e-ISSN

—

Svazek periodika

8

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

10

Strana od-do

5-14

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—