Dynamické chování katalytického monolitu s nerovnoměrným

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60461373%3A22340%2F05%3A00014500" target="_blank" >RIV/60461373:22340/05:00014500 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Transient behaviour of catalytic monolith with non-uniform distribution of NOx storage capacity

Popis výsledku v původním jazyce

Periodically operated NOx storage and reduction converters represent a technology that is able to eliminate the emissions of nitrogen oxides from lean-burn engines (e.g., diesel). Laboratory experiments on transient behaviour of an NOx storage catalyst have been performed. Dependence of the NOx storage capacity on the position in the monolith has been studied. Large series of experiments have been performed with the catalyst samples, focused on the temperature dependence of the NOx and oxygen storage capacities, the light-off temperatures of CO, H2 and C3H6 oxidation, NO/NO2 transformation, water gas shift, steam reforming, and NO reduction, including the effects of the reductants (CO, H2 and C3H6) concentration and duration of the enrichment phase. Aheterogeneous, spatially distributed mathematical model of the converter has been developed and the reaction-kinetic parameters have been evaluated from the experiments.

Název v anglickém jazyce

Transient behaviour of catalytic monolith with non-uniform distribution of NOx storage capacity

Popis výsledku anglicky

Periodically operated NOx storage and reduction converters represent a technology that is able to eliminate the emissions of nitrogen oxides from lean-burn engines (e.g., diesel). Laboratory experiments on transient behaviour of an NOx storage catalyst have been performed. Dependence of the NOx storage capacity on the position in the monolith has been studied. Large series of experiments have been performed with the catalyst samples, focused on the temperature dependence of the NOx and oxygen storage capacities, the light-off temperatures of CO, H2 and C3H6 oxidation, NO/NO2 transformation, water gas shift, steam reforming, and NO reduction, including the effects of the reductants (CO, H2 and C3H6) concentration and duration of the enrichment phase. Aheterogeneous, spatially distributed mathematical model of the converter has been developed and the reaction-kinetic parameters have been evaluated from the experiments.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

CI - Průmyslová chemie a chemické inženýrství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA104%2F05%2F2616" target="_blank" >GA104/05/2616: Katalytické reaktory pro dospalování výfukových plynů automobilů</a><br>

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2005

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proc. of International Symposium on Air Pollution Abatement Catalysis 2005

ISBN

83-916351--2-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

167-168

Název nakladatele

Polish Academy of Sciences,Inst. Coal Chemistry PAS

Místo vydání

Gliwice

Místo konání akce

Krakow, PL

Datum konání akce

21. 9. 2005

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—