VYHODNOCENÍ DYNAMIKY JÍZDY POŽÁRNÍCH VOZIDEL V TERÉNU NA VÝCVIKOVÝCH POLYGONECH
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27200%2F25%3A10257310" target="_blank" >RIV/61989100:27200/25:10257310 - isvavai.cz</a>
Nalezeny alternativní kódy
RIV/61989100:27510/25:10257310
Výsledek na webu
<a href="https://drepo.uniza.sk/items/32045b23-8e0e-4279-aab1-bede6f246962" target="_blank" >https://drepo.uniza.sk/items/32045b23-8e0e-4279-aab1-bede6f246962</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.26552/krm.C.2025.1.5-14" target="_blank" >10.26552/krm.C.2025.1.5-14</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
VYHODNOCENÍ DYNAMIKY JÍZDY POŽÁRNÍCH VOZIDEL V TERÉNU NA VÝCVIKOVÝCH POLYGONECH
Popis výsledku v původním jazyce
Příspěvek shrnuje výsledky vyhodnocení měření základních charakteristik jízdní dynamiky požárních vozidel při jízdě v terénu. Jízda v terénu byla realizována na dvou výcvikových polygonech s rozdílným výškovým profilem a charakterem povrchů testovací dráhy. První testování proběhlo na polygonu Přírodní památka Pánov, okres Hodonín. Druhé testování bylo ve Vojenském újezdu Březina, okres Vyškov. Byly testovány požární automobily na podvozcích TATRA a SCANIA. Vyhodnocovány byly ve výsledku dosažené průměrné hodnoty rychlosti jízdy a podélné a příčné akcelerace.
Název v anglickém jazyce
EVALUATION OF DRIVING DYNAMICS OF FIREFIGHTING VEHICLES WHILE OFF-ROAD DRIVING ON TRAINING POLYGONS
Popis výsledku anglicky
The paper summarizes evaluation results of driving dynamics basic characteristics of fire fighting vehicles measured while off-road driving. The off-road driving was carried out on two training polygons with both different terrain elevation profiles, and a surface of test tracks. The first testing took place on the Pánov Natural Monument polygon, Hodonín district. The second testing was carried out at the Březina Military District, Vyškov district. Fire trucks on TATRA and SCANIA chassis were tested. Both average driving speed, and longitudinal plus lateral acceleration were evaluated.
Klasifikace
Druh
J<sub>ost</sub> - Ostatní články v recenzovaných periodicích
CEP obor
—
OECD FORD obor
20300 - Mechanical engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Ostatní
Rok uplatnění
2025
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Krízový manažment
ISSN
1336-0019
e-ISSN
—
Svazek periodika
24
Číslo periodika v rámci svazku
1/2025
Stát vydavatele periodika
SK - Slovenská republika
Počet stran výsledku
10
Strana od-do
5-14
Kód UT WoS článku
—
EID výsledku v databázi Scopus
—