Vliv aerodynamických charakteristik nosné plochy na provozní režimy dopravních letadel v oblasti minimální rychlosti

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F06%3A02134677" target="_blank" >RIV/68407700:21220/06:02134677 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vliv aerodynamických charakteristik nosné plochy na provozní režimy dopravních letadel v oblasti minimální rychlosti

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek se zabývá vlivem aerodynamických charakteristik nosné plochy na jednotlivé fáze letu dopravních letounů s důrazem na přiblížení a přistání (režimy v blízkosti maximálního součinitele vztlaku). Je probrán vliv nejpoužívanějších typů vztlakové mechanizace na aerodynamické charakteristiky křídel a účel zvyšování maximálního součinitele vztlaku (min. rychlost, délka vzletových a přistávacích drah, sestupový úhel, zatížení hlukem, ...). Je uveden přehled metod pro návrh vysokovztlakových vícedílných profilů. Popisují se možnosti různých výpočtových metod s důrazem na CFD postupy pro zjišťování aerodynamických charakteristik profilů.

Název v anglickém jazyce

The effect of the aerodynamic characteristics of the lift surface on the flight regimes of the traffic airplanes

Popis výsledku anglicky

The contribution deals with the impact of the aerodynamic characteristic of the lift surface on the particular flight regimes of the traffic aircrafts. The significant flight regimes were approach and landing of the aircraft (high-lift regimes). The effect of the most used high-lift devices to aerodynamic characteristics of the wing was mentioned. The purpose of the increasing of the maximal lift coefficient was mentioned too (minimal velocity, length of the runway, gliding angle, noise,...). Overview of the methods for design of the high-lift multi-element airfoils was mentioned. The capability of the particular CFD method for calculation aerodynamic characteristics of the airfoils was described.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0501" target="_blank" >1M0501: Centrum leteckého a kosmického výzkumu</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Zvyšovanie bezpečnosti v civilnom letectve

ISBN

80-8070-536-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

158-163

Název nakladatele

EDIS-vydavatelstvo ŽU

Místo vydání

Žilina

Místo konání akce

Žilina

Datum konání akce

25. 4. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—