Study of NOx Reduction due to the Atkinson and the Miller Cycle with Mixture Heating at Part Load of Throttled SI Engine

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F12%3A00202129" target="_blank" >RIV/68407700:21220/12:00202129 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Study of NOx Reduction due to the Atkinson and the Miller Cycle with Mixture Heating at Part Load of Throttled SI Engine

Popis výsledku v původním jazyce

In this paper, influence of the Atkinson and the Miller cycle on NOx reduction of the SI engine at part load with mixture heating has been numerically analyzed. A commercial 1-D code has been utilized in order to calculate the in-cylinder pressure, fueleconomy improvement and NOx emissions for conventional Otto cycle and for both above unconventional cycles. An extended Zeldovich mechanism, as a part of mentioned 1-D code, has been applied for NOx calculation during combustion. Some decrease in NOx content in exhaust gas has been observed due to application of the unconventional cycles even with mixture heating compared to the Otto cycle.

Název v anglickém jazyce

Study of NOx Reduction due to the Atkinson and the Miller Cycle with Mixture Heating at Part Load of Throttled SI Engine

Popis výsledku anglicky

In this paper, influence of the Atkinson and the Miller cycle on NOx reduction of the SI engine at part load with mixture heating has been numerically analyzed. A commercial 1-D code has been utilized in order to calculate the in-cylinder pressure, fueleconomy improvement and NOx emissions for conventional Otto cycle and for both above unconventional cycles. An extended Zeldovich mechanism, as a part of mentioned 1-D code, has been applied for NOx calculation during combustion. Some decrease in NOx content in exhaust gas has been observed due to application of the unconventional cycles even with mixture heating compared to the Otto cycle.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

KOKA - XLIII. International Scientific Conference of the Czech and Slovak University

ISBN

978-80-86786-34-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

—

Název nakladatele

ČVUT, Fakulta strojní, Ú 12120

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

VTP Roztoky

Datum konání akce

5. 9. 2012

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—