*Zapojení sacího, výfukového a palivového systému přeplňovaných spalovacích motorů s požadavkem na vyšší provozní tlak plynného paliva

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F14%3A00227283" target="_blank" >RIV/68407700:21220/14:00227283 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://isdv.upv.cz/portal/pls/portal/portlets.pts.det?xprim=1902125&lan=cs&s_majs=&s_puvo=&s_naze=&s_anot=" target="_blank" >http://isdv.upv.cz/portal/pls/portal/portlets.pts.det?xprim=1902125&lan=cs&s_majs=&s_puvo=&s_naze=&s_anot=</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

*Zapojení sacího, výfukového a palivového systému přeplňovaných spalovacích motorů s požadavkem na vyšší provozní tlak plynného paliva

Popis výsledku v původním jazyce

*Výfukové potrubí (3) motoru (1) je rozděleno do dvou navzájem oddělených větví tak, že poměr hmotnostního toku výfukových spalin ve větvi pro turbínu/turbíny turbodmychadla/turbodmychadel (5) systému pro stlačení plynného paliva k hmotnostnímu toku výfukových spalin ve větvi pro turbínu/turbíny turbodmychadla/turbodmychadel (4) systému pro stlačení spalovacího vzduchu/směsi odpovídá poměru hmotnostního toku stlačeného plynného paliva k hmotnostnímu toku stlačeného spalovacího vzduchu/směsi.

Název v anglickém jazyce

*Circuit Arrangement of Suction, Exhaust and Fuel System of Supercharged Internal Combustion Engines with a Requirement for Higher Operating Pressure of Gaseous Fuel.

Popis výsledku anglicky

*An engine (1) exhaust manifold (3) is divided into two mutually separated branches such that exhaust gas mass flow ratio in the branch for the turbine / turbocharger turbine / turbochargers (5) of a gaseous fuel compression system to the exhaust gas mass flow in the branch for the turbine / / turbocharger turbine / turbochargers (4) of the combustion air /combustion mixture compression system corresponds to the ratio of the compressed gaseous fuel mass flow to the compressed combustion air / mixture mass flow.

Druh

P - Patent

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Číslo patentu nebo vzoru

304888

Vydavatel

CZ001 -

Název vydavatele

Industrial Property Office

Místo vydání

Prague

Stát vydání

CZ - Česká republika

Datum přijetí

19. 11. 2014

Název vlastníka

České vysoké učení technické v Praze, Fakulta strojní, Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka, Praha 6, CZ

Způsob využití

A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence