Modular Control Tool for 1-D Simulation of Cylinder Deactivation of ICE

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F19%3A00340623" target="_blank" >RIV/68407700:21220/19:00340623 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://fs12120.fsid.cvut.cz/softlib/2019/SCDA_model_steady.zip" target="_blank" >http://fs12120.fsid.cvut.cz/softlib/2019/SCDA_model_steady.zip</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Modular Control Tool for 1-D Simulation of Cylinder Deactivation of ICE

Popis výsledku v původním jazyce

This control tool provides modular, parametric and reliable steady state simulation of advanced static cylinder deactivation in 1-D code (GT-Power). The simulation runs in two phases: the first lets steady the engine model in full cylinder mode; this triggers the second phase at which the valve lifts of required cylinders are deactivated (or additional lift profiles are switched) in a specific order to obtain desired cylinder charge in deactivated cylinders. The tool is also able to pick important data from firing and deactivated cylinders separately and correspondingly feed sub-models. Advanced control of the throttle valve and waste-gate (VGT) actuators is also included in this software. Friction loss model is also amended to work with the cylinder deactivation. The tool is applied on a 4-cylinder turbocharged light duty SI engine.

Název v anglickém jazyce

Modular Control Tool for 1-D Simulation of Cylinder Deactivation of ICE

Popis výsledku anglicky

This control tool provides modular, parametric and reliable steady state simulation of advanced static cylinder deactivation in 1-D code (GT-Power). The simulation runs in two phases: the first lets steady the engine model in full cylinder mode; this triggers the second phase at which the valve lifts of required cylinders are deactivated (or additional lift profiles are switched) in a specific order to obtain desired cylinder charge in deactivated cylinders. The tool is also able to pick important data from firing and deactivated cylinders separately and correspondingly feed sub-models. Advanced control of the throttle valve and waste-gate (VGT) actuators is also included in this software. Friction loss model is also amended to work with the cylinder deactivation. The tool is applied on a 4-cylinder turbocharged light duty SI engine.

Druh

R - Software

CEP obor

—

OECD FORD obor

20303 - Thermodynamics

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

SCDA_steady

Technické parametry

Tento software vznikl v rámci řešení náplně projektu TH04010199. Přenositelný řídicí nástroj pro pokročilou deaktivaci válců v softwarovém prostředí GT-SUITE (verze v2018 a vyšší).

Ekonomické parametry

250000,- Kč

IČO vlastníka výsledku

68407700

Název vlastníka

ČVUT v Praze, fakulta strojní