4-WP05-001_R1 MBS model virtuální nízkopodlažní tramvaje s aktivními prvky
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F25%3A00387701" target="_blank" >RIV/68407700:21220/25:00387701 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
4-WP05-001_R1 MBS model virtuální nízkopodlažní tramvaje s aktivními prvky
Popis výsledku v původním jazyce
Výzkumná zpráva představuje rešerši a výzkum možností využití aktivních prvků v kolejových vozidlech. Popisuje vytvoření parametrického virtuálního modelu nízkopodlažní kloubové tramvaje s neotočnými dvounápravovými trakčními podvozky s aktivními prvky. Na základě simulačních výpočtů provedených s tímto modelem je posouzena možnost využití akčního členu pro aktivní řízení natáčení dvojkolí v tramvajových obloucích u moderních kloubových nízkopodlažních tramvajích za účelem snížení opotřebení tramvajových kol a kolejnic, hluku a vibrací. Výzkumná zpráva dále hodnotí možnosti instalace lineárního akčního členu pro aktivní řízení řízení dvojkolí v podvozku nízkopodlažní tramvaje.
Název v anglickém jazyce
4-WP05-001_R1 MBS model of a virtual low-floor articulated tram with active elements
Popis výsledku anglicky
The research report presents research into the possibilities of using active elements in railwy vehicles. It describes the creation of a parametric virtual model of a low-floor articulated tram with non-pivoting two-axle traction bogies with active elements. Based on simulation calculations performed with this model, the possibility of using an actuator for active control of the steering of wheelsets in tram curves in modern articulated low-floor trams is assessed in order to reduce wear of tram-wheels and rails, noise and vibrations. The research report also evaluates the possibilities of installing a linear actuator for active control of the steering of wheelsets in the bogie of a low-floor tram.
Klasifikace
Druh
O - Ostatní výsledky
CEP obor
—
OECD FORD obor
20301 - Mechanical engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/TN02000054" target="_blank" >TN02000054: Národní centrum kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božka</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2025
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů