Volba délky horizontu predikce u prediktivního řízení pro logistické problémy

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F13%3A00210780" target="_blank" >RIV/68407700:21260/13:00210780 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Volba délky horizontu predikce u prediktivního řízení pro logistické problémy

Popis výsledku v původním jazyce

Článek se zabývá volbou vhodné délky horizontu predikce pro metodu prediktivního řízení pro optimalizaci intermodální přepravní sítě. V článku je definováno, co je metoda prediktivního řízení a její využití v jiných oborech. Dále je definováno, co je horizont predikce. Je navržen postup, jak optimálně volit délku horizontu predikce při optimalizaci úloh logistických systémů.

Název v anglickém jazyce

Selection of Recedive Horizon Length at Prediction Control for Logistic Problems

Popis výsledku anglicky

The article deals with choice of recedive horizon length at prediction control for optimization of intermodal transportation network. There is defined what is the method of prediction control ant its usage for other disciplines. Further, horizon of prediction is defined. A manual, how to select horizon length optimally by optimization of logistic system problems, is proposed.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

BB - Aplikovaná statistika, operační výzkum

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Nové železniční trendy

ISSN

1210-3942

e-ISSN

—

Svazek periodika

21

Číslo periodika v rámci svazku

4

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

16-17

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—