Modelování funkce podloží při návrhu vozovek

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F07%3A07138602" target="_blank" >RIV/68407700:21610/07:07138602 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Modelování funkce podloží při návrhu vozovek

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek je věnován problematice modelování funkce podloží při návrhu vozovek, klasický přístup je srovnáván s přístupem, který uvažuje nelineární vztah mezi modulem podloží a jeho celkovou napjatostí v podobě uplatňované v nové americké návrhové metoděDesignGuide2002.

Název v anglickém jazyce

Modelling of Subgrade Function in Pavement Design

Popis výsledku anglicky

The paper is concerned with modeling of subgrade mechanical function when designing pavements - classical approach is compared to the approach based on nonlinear relationship between subgrade modulus and the subgrade overall stressing, the US DesignGuide2002 model being considered.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA103%2F05%2F2133" target="_blank" >GA103/05/2133: Optimalizace vlivu podkladního systému vozovek na jejich provozní výkonnost</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Zborník z konferencie Realizácia a ekonomika stavieb

ISBN

978-80-232-0276-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

97-101

Název nakladatele

Dom techniky s.r.o.

Místo vydání

Košice

Místo konání akce

Štrbské Pleso

Datum konání akce

10. 10. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—